航空運(yùn)輸,到底有哪些具體的方式
上海航空物流是空運(yùn)中的一種方式,空中運(yùn)輸當(dāng)然就是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具的運(yùn)輸方式了,當(dāng)然,隨著航空技術(shù)的發(fā)展,今后航空運(yùn)輸?shù)墓ぞ呖赡芨。一般那些急用的物品,會通過空運(yùn)的方式進(jìn)行流通,因為公路運(yùn)輸時效比較低,不能夠滿足客戶的需求?者\(yùn)更加的便捷,也更為安全。
經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢越來越明顯,在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式下,航空運(yùn)輸?shù)那熬笆欠浅V闊的,各家大型的航空物流公司正在興起,大家都開始搶奪空中物流這塊大蛋糕,即使它的成本比較高,還是讓人爭奪不斷。
那么,航空運(yùn)輸?shù)降子心男┻\(yùn)行的模式呢?經(jīng)過專家統(tǒng)計,一般分為包機(jī)運(yùn)輸、托運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)。不同的方式有著不同的要求?/span>
第一種是包機(jī)運(yùn)輸,這是客戶方向相關(guān)的航空公司簽訂協(xié)議,租用對方的整架飛機(jī),或者也可以租用其中的某些艙位,然后將貨物運(yùn)送到指定的地點。這種方式的空運(yùn)價格一般比班機(jī)方式的要便宜一些,但是它的范圍卻比較小,有很大的局限性。
第二種是班機(jī)運(yùn)輸,這種方式是指那些定點開機(jī)、定點到站,航線也是規(guī)定的,它的優(yōu)勢就在于能夠準(zhǔn)確地掌握飛機(jī)起飛的時間與到達(dá)的時間,從而更便于客戶把握時間要求。
第三種是集裝箱式的運(yùn)輸方法,這也是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求而產(chǎn)生的,這種運(yùn)輸方式可以提高貨物流通的效率,能夠節(jié)約成本,特別是包裝上的成本。但它也有局限性,因為機(jī)艙的特殊形狀,使集裝箱的形狀必須符合機(jī)艙的需求,除非在那些大型的飛機(jī)上,標(biāo)準(zhǔn)集裝箱能夠正常使用,小型的飛機(jī)還是需要根據(jù)飛機(jī)的特點設(shè)計不同的集裝箱的。
第四種是集中托運(yùn)方式,這種方式是把客戶需要托運(yùn)的物品集中起來,填寫總的托運(yùn)單,集中發(fā)送到指定的地方,然后再分別送給委托方。這種方式,能夠有效降低零散類托運(yùn)的費(fèi)用,減少客戶辦理的麻煩。
尊重勞動,尊重原創(chuàng)
原文由上海后捷物流有限公司提供
二〇一三年十二月七日